近期,迅速反彈的新一輪疫情給包括西北地區在內的數個省份帶來了疫情防控的巨大壓力,也讓原本正常的出行活動受到限制,給飼料運輸造成了較大困難。為了緩解運輸壓力,確保柯恩5U元素系列產品能順利抵達西北地區,破解養殖戶目前所處的用料緊張局面,預混料事業部、營銷服務部和柯百微工廠積極行動起來,團結協作,共迎挑戰,用實際行動落實規模養殖服務商的既定方針。
近幾天,柯百微工廠連續爆單,來自西北地區的訂單蜂擁而至,僅前天(10月27日)下午,柯百微就發出4輛滿載產品的大型掛車。受疫情影響,西北部分地區及城市接連封鎖,出現了內地車輛出不來、外地車輛進不去的封閉狀態,其他地區也出現了需司機持48或24小時陰性核酸檢測證明或通行證才能通過的情形。為了保障飼料供應,營銷部門每天都在密切關注各地的疫情變化,了解養殖戶的當地情況,在物流平臺及時更新需求信息,主動和之前送貨過的司機逐個聯系,跟蹤他們的行程計劃,還通過貨運站及時了解物流信息,做到全方位無死角地對物流情況進行有效監控。同時,西北戰區的團隊成員也及時通過朋友圈發布物流需求信息,為養殖戶朋友尋找一切可能的運輸車輛。
27日,在接到西北地區又一車33噸的整車訂單后,營銷部門便立即開始通過各種方法尋找運輸車輛,但由于疫情影響,整整一天仍沒有結果。28日下午4點左右,突然有貨運司機同意接單,并立即趕到了裝貨現場(柯百微)。按照當天的生產計劃,柯百微尚有之前的訂單需要生產,倉庫的存貨也因之前的暴增需求而銷售一空。計劃先到的車輛沒有按時抵達,計劃后到的車輛卻提前到達。面對突發狀況,柯百微一時難以適應,現場一度陷入僵局。
在得知西北地區的貨車到達了柯百微后,營銷服務部的負責人王麗萍經理立刻趕到現場,向柯百微廠長肖圣華和生產經理何發志說明了情況。考慮西北地區疫情的嚴重態勢,晚一天可能就不能發貨!正在外地出差的肖廠長當機立斷,立即安排何經理改變生產計劃,優先生產西北地區訂單,并通知所有員工今晚加班,啟動兩條生產線同時趕生產!
發出通知已臨近下班時分,接到通知的全體柯百微員工了解到這是疫情形勢下的緊急訂單后沒有絲毫抱怨,全力投入到了緊鑼密鼓的生產環節中,晚飯也來不及吃,硬是餓著肚子在晚上6點半左右完成了短缺的所有成品,成品裝車也終于在晚上7點半左右順利完成。
事后,小編也隨機對柯百微的員工進行了采訪。針對近期的頻繁加班和昨晚緊急生產的情況,叉車司機劉寶優說道:雖然很累,但想到公司效益好了,自己也覺得開心,畢竟只有公司效益好了,我們的收入才能穩定和增長。現在處于疫情反彈期間,緊急特殊的情況比較多,我們也能理解。
在局部地區疫情反彈的影響下,致力于成為規模養殖服務商的途中多了更多的阻礙和困難,但全體柯恩人相互幫助、相互體諒卻又構成了規模養殖服務商的堅實保障。眾志成城,同心抗疫,全力以赴,保障供給,這就是新形勢下的規模養殖服務商!