銀燭秋光冷畫屏，輕羅小扇撲流螢。天階夜色涼如水，臥看牽?？椗恰Ｒ荒暌欢鹊钠呦η槿斯澯謥砹耍【幤敢凰?，這個七夕節又和小編半毛錢關系沒有，還是默默碼字吧。
帶著“拔涼拔涼”的心，小編開始了一天的工作，豈料心情竟遭遇了大逆轉，捕獲了一枚暖男同事，瞬間覺得擁有了洪荒之力。
事情是這樣的：上午小編打電話采訪我們今天要講的故事的男主角，電話接通那一刻便聽到了叉車運行的聲音，為了不耽誤他上班小編詢問他什么時候比較空閑一點，他說下午5:20以后，小編表示太晚了吧，他立刻說，5:20你要下班了是不是，那就中午快下班的時候吧。雖然他誤解了小編，小編不是因為要下班而覺得晚，而是因為小編要在今天就把他的故事說給大家聽，5:20來不及了呀，但是小編還是覺得他是個貼心的暖男。
今天的主人公名叫王國波，是茂名公司的保管主班。之前一直在珠三角地區的工廠里做技術工、倉儲、文員的工作，因為覺得年紀大了要落葉歸根便回到了家鄉就業，2015年7月正式加入茂名柯恩，通過自己的努力從五金保管晉升為保管主班，還考取了叉車證，是主管及同事公認的好員工。
茂名柯恩生產部經理謝勇向筆者說道：“小伙子挺內向的，做事積極主動，服從意識強，有時候保管員休假或者保管員、叉車工不愿意加班的時候，他都會‘挺身而出’。記得去年有一次白天要生產，晚上要卸原料，他主動要求上晚班，帶領著搬運工卸貨直到凌晨三點。在我通知了他次日可以10點鐘來上班的情況下，依然8點出現在公司” 。
生產內勤凌小媛告訴筆者：“王國波吃苦耐勞，做好本職工作的同時，在叉車工和保管員休息的時候，他會主動去頂崗。倒垛的原料也好，成品也罷，在人手不夠的情況下，他會自己開叉車移庫，安排搬運人員擺放好。加班對他而言也是家常便飯，但他從來沒有任何怨言。有一次剛好到了下班時間，主管叫他去清理筒倉，他二話不說就帶人下去清理了。這樣的事情多得我都記不清了。最近，因叉車工離職，在管理倉儲事務，原料帳物之余他還兼職叉車” 。
在同事彭秋蓮的眼中，王國波是個很好相處、樂于助人、任勞任怨的人。有時候她沒有完成的事情，他會幫她完成；上級主管安排他做什么他就做什么，晚上加班也沒有怨言。
談及做保管為何考叉車證，王國波坦言為了方便自己工作，在做原料保管的時候發現沒有用完的原料再歸位容易造成擺放偏高影響盤點，而他認為柯恩是個正規的有一定規模的企業，注重細節，沒有證是不允許開叉車的，所以考了叉車證。對于為何愿意頂崗和加班，他認為同事之間要相互溝通、理解，幫別人頂一下很正常，再說了公司正在提高服務質量，下班時間車子來裝貨了肯定得加班呀。當然他也有牢騷和煩悶的時候，但是再怎么樣都要把工作先做完，再去找上級溝通。目前他并沒有太長遠的規劃，只想保障倉儲工作順利運行，提高服務質量。
